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商品訊息功能
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- 品號:4630161
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商品訊息描述
特價產品
購買前務必須知:
售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額。
@遠程地區偏遠地區及外島地區,在訂購時請先詢問是否另收跨區費。
購買後會有專人與您電話連絡,務必保持電話暢通,連絡不上延誤送貨時間廠端無法負責。
1.購買時請確認坪數商品大小與裝機尺寸,到府安裝若坪數尺寸大小不符導致無法搬運安裝,必須支付師傅500元空趟費。
2.安裝完請將外箱包材保留到7天後再丟棄,退貨時若缺件則會導致無法退貨。
3.基本安裝不含拆舊機,舊機若同意人員回收拆機則免費。如不回收,拆機費則由人員現場報價收費。舊機回收無退費,一經回收無法退回,請顧客注意。無電梯每層收費50元,當場支付。
4.商品包含基本安裝+運送+舊機回收。
5.窗型以商品包裝盒內所附零件安裝。分離式安裝管線以五米計,超過另計,未滿1米以1米計。
6.基本安裝一趟為主,若需勘查或是二次施工都必須額外付費,如需進行二次以上施工或配合裝潢多趟施工,每趟加收500元,如需勘查現場另外告知收費。購買時請備註,廠方不會特別詢問。
7.廠端只提供基本安裝,超出部分零件請另外支付。
標準安僅此一檔裝施工內容如下:
@安裝位置尺寸大於冷氣安裝尺寸,不必再修改窗口 ( 適用窗型 ) 冷氣孔周邊縫隙封填免收費,窗戶、氣窗口如需加封木板,需收費。
@配管路、線路在5公尺以內明管方式施工,如有超出需收費。
@室內機與電源插座之距離須在所附電源線之長度內;超出或加配電源線需收費。
@不含鑽孔打洞費用,如需者需收費。
@冷氣使用的電源座為三孔式座,兩孔式插座更換三孔式插座需收費。
@需埋設暗管、鑿牆溝等之工事,視場地狀況另議。
@每加裝一台室內機須加收安裝費(適用分離式)。
@特殊安裝部份以現場報價為準。
@現場安裝施工的其他費用,恕無法另行開立發票。
@本產品文案及圖檔為原廠提供,實際產品以廠商出貨為準。
@商品運送,若因地處偏遠或其他特殊情形 (如:天災或道路狀況不良),導致車輛無法正常狀況下送達,需以其他方式配送時所衍生之費用,須由訂購人自行支付。
8.商品到貨享7天鑑賞期(鑑賞期非試用期),本商品無法試用,一經試用不得退貨,商品無瑕疵狀態,廠方一律不接受退貨。若客堅持要退貨,在商品完整狀態下,退貨必須負擔整新費用。
9.辦理退貨商品,必須是全新狀態且包裝完整(保持產品.附件.包裝.廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)原商品連同配件贈品必須完整,請勿缺件,請以廠商寄送時的包裝在原封退回,否則將會影響退貨權限。
商品訊息特點
品牌名稱 | |
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分離式 |
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主商品:【MAXE萬士益】5-7坪變頻冷暖分離式(MAS-36MV/RA-36MV)
室內機尺寸:寬958*高302*深213mm
室內機重量:12.2 ㎏
室外機尺寸:寬800*高554*深333mm
室外機重量:38 kg
冷氣能力: 3.6 kw
保固:全機3年,營業1年
保固期 |
3年保固期全機3年,營業1年熱賣產品英文 |
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天天喊「蛋疼」,竟然是太久沒做愛,身體憋不住,無言在抗議!一名30多歲的上班族,一連2、3天,老是覺得胯下悶悶的,不舒服,陰囊、睪丸腫脹、隱隱抽痛,嚇得以為罹患重病,泌尿科醫師仔細問診才發現,工時長、壓力大又一直單身的他,久久沒有射精,儲精囊憋到臨界點,才會發出訊號提醒「該清一清了」。
男人的「蛋蛋」還真的會憂傷,林口長庚醫院男性健康聯合門診、泌尿科醫師陳煜說,門診中,因類似症狀,還真有不少年輕男性一臉緊張的來就醫,一聽到答案,才放下心中大石、鬆了口氣,但安心之餘,一方面又不免怨嘆「無處發洩」。
醫師觀察,這些缺乏性愛的男性,以未婚、40歲以下族群居多,性行為機會少,自然沒有射精機會,有些人甚至個性壓抑,對手淫有罪惡感,或者受限於宿舍、居住環境沒有私密空間,連想DIY都沒機會,不方便「隨性」解放,精液才會積過頭。
陳煜說,只要是生理正常、健康的男性,受荷爾蒙影響,一旦太久沒有射精、做愛,精液積存在儲精囊內,到達一定臨界點,骨盆腔就會充血,包括睪丸、陰囊、腹股溝、會陰或大腿內側,就會出現悶悶的、不舒服感。
儲精囊雖然和膀胱一樣,富有彈性,伸縮自如,不過容量卻是天差地遠,以一般人為例,膀胱積尿極限約可脹大到400cc,但儲精囊頂多5cc上下,雖然一旦「出貨」受阻,精液生產就會停工,沒有潰堤風險,但不適感同樣叫男性坐立難安。
即便無法手排,也會自排,夢遺不是嗎?那可不一定。陳煜指出,「做春夢」也得有足夠時間蘊釀,必須進入動眼期,偏偏有些人工作型態日夜顛倒、壓力大,睡眠時間太短,連想要夢遺也不可能。
中國時報【廖竹涓╱新北報導】
國道三號樹林交流道南下匝道昨天下午2時開放通行,附近居民表示,開通第一日知道的駕駛人不多,整體交通順遂,未來若大批北大特區、柑園地區居民,從原本的三鶯交流道分流至此,恐將造成平面道路壅塞,建議交通局要有因應措施。
交通局表示,國道三號樹林交流道北上入口匝道前年11月開通,昨天又開通南下出口匝道,打通周邊交通的任督二脈,疏解三鶯交流道長期塞車問題,也可以讓北大特區、樹林柑園周邊居民多一條選擇。
南園里里長趙松齡表示,北上入口匝道開通後,車輛可由國三銜接台65線再往國道一號進入北市,單程可省15至20分鐘,但上班尖峰時段,佳園路3段經常塞滿通往匝道口車輛。
他說,南下匝道昨天開通後雖然沒有塞車,一旦分散三鶯交流道車流,雖可省去不少車程,但若跟上班一樣塞,「有省等於沒省」。
市議員陳世榮表示,為避免塞車問題,建議交通局拆除佳園路145巷口分隔島、設置號誌燈,舒緩尖峰時刻龐大車流量。
交通局表示,南下出口匝道開通前,已完成拓寬佳園路南向路型,增加更多車容量,降低壅塞與事故發生機率。將持續監控通車後狀況,也會廣納居民意見,評估是否需要再調整平面道路動線。
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